墙面雨花石的做法。 墙面雨花石怎样施工
作者:king发布时间:2023-08-04分类:日常百科浏览:57
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今天哈哈社小编给各位讲解下雨花石路面的施工方法的意思,也会对墙面雨花石的做法。 墙面雨花石怎样施工(雨花石的施工方法)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
墙面雨花石的做法。 墙面雨花石怎样施工
(一)、脚手架搭设
1、立杆间距
(1)脚手架立杆纵距1.5m,步距1.45m,连墙杆间距竖直2.9m,水平4.5m(即两步三跨)
(2)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置,使钢管立杆对接接头交错布置,高度方向相互错开500mm以上,且要求相邻接头不应在同步同跨内,以保证脚手架的整体性。
(3)立杆应设置垫木,并设置纵横方向扫地杆,连接于立脚点杆上,离地座20cm 左右。
(4)立杆垂直偏差应该控制在不于架的3大横杆、小横杆设置全第一预防为主全第一预防为主)大横杆在脚手架高度方向的间距1.450m,以便立网挂设,大横杆置于立杆里面,每侧外伸长度150mm。
2、大横杆、小横杆设置
(1)大横杆在脚手架高度方向的间距1.450m,以便立网挂设,大横杆置于立杆里面,每侧外伸长度为150mm。
(2)架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆,两端固定在立杆,以形成空间结 构形成受力整体。
(二)基层为混凝土墙面时的操作工艺
1、选材定样:按设计的品种和颜色挑选雨花石
2、冲洗:雨花石表面杂质冲洗干净并晒干
3、试拼:按设计要求的图案、色彩和纹理要求试拼
4、基层处理:首先将凸出墙面的混凝土剔平,混凝土墙面应凿毛,并用钢丝刷满刷一遍,再浇水润湿。如基层混凝土表面很光滑时,亦可采取如下的"毛化处理"办法,即先将表面尘土、污垢清扫干净,然后用1:2水泥细砂浆内掺20%的801胶,用笤帚将砂浆甩到墙上,其甩点要均匀。紧跟着分层分遍抹轻质砂浆,第一遍厚度宜为7-10mm,抹后用木抹子搓平,隔天浇水养护;待第一遍六至七成干时,即可抹第二遍,厚度8~12mm,第三遍操作方法同第二遍,直至把轻质砂浆抹平为止,随即用木杠刮平、木抹子搓毛,隔天浇水养护。核实基层标高。
5、弹线排版:待基层灰六至七成干时,即可按图纸要求进行预排版,拉水平控制线及竖向控制线,以控行列规整,不杂乱。注意检查底层砂浆与基层是否有空鼓现象,如有及时用云石机切除修补。
6、粘贴收边石、限位材料或分隔条并养护三天以上。
7、粘贴雨花石:洒水湿润基层,铺1:1水泥稀浆刮平,厚度为3cm,高度比实际高度略低3到5毫米,将洗净的雨花石以雨花石最窄面(侧面)安如结合层,雨花石插入砂浆的深度占雨花石厚度的2/3,高度比两侧收边石齐平略高,然后用木板或铁抹子拍平。雨花石应尽量拼齐密实。
8、擦缝:养护24小时以后用水泥浆擦缝,擦缝前将表面杂质清理干净,砂浆面应比雨花石面低2毫米左右,擦缝1-2小时后用面纱将板面擦拭干净,完成后洒水养护。怎么铺雨花石最好 雨花石铺装分立铺和平铺,要使其不容易掉等质量问题要注意以下本人总结的几点(供参考):1、水泥表面强度稍微提高点,可以在水泥砂浆磨平后再铺一层水泥浆增加其强度和光亮平整度,还有和雨花石的胶结力也会提高;2、要保证水泥包裹雨花石达到1/2以上,最好使雨花石埋入水泥砂浆里2/3,这是雨花石会不会掉的另外一个关键原因;3,平整度控制可以在雨花石安置好后用一块平整木板轻轻拍打,这样会使砂浆表面出浆,表面更光亮;4、立铺要尽量使雨花石朝一个方向安置;5、注意交接缝处理,在下班前在垂直方向把剩余砂浆清理干净,这样砂浆交接缝不会明显;6、注意保证雨花石铺装时不沾粘到水泥,保持表面的干净整洁;
如有不清楚的地方欢迎一起探讨。雨花石路怎样施工 雨花石路施工可以把水泥和沙子拌好。把雨花石按在上面。
雨花石是开采黄砂的附产品,因为状似鹅卵而得名。雨花石作为一种纯天然的石材,取自经历过千万年前的地壳运动后由古老河床隆起产生的砂石山中,经历着山洪冲击、流水搬运过程中不断的挤压、摩擦。在数万年沧桑演变过程中,它们饱经浪打水冲的运动,被砾石碰撞磨擦失去了不规则的棱角,又和泥沙一道被深埋在**沉默了千百万年。主要化学成分是二**硅,其次是少量的**铁和微量的锰、铜、铝、镁等元素及化合物。它们本身具有不同的色素,如赤红者为铁,蓝者为铜,紫者为锰,黄色半透明为二**硅胶体石髓,翡翠色含绿色矿物等等;由于这些色素离子溶入二**硅热液中的种类和含量不同,因而呈现出浓淡、深浅变化万千的色彩。水泥结碎石路面咋做 一,做法:
依靠粘土作为粘结材料,便于就地取材,施工简易,路面易于成型。所用石料不低于4级。施工方法有灌浆法、拌和法、层铺法数种。前两种施工方法效果较好。灌浆法施工时,将粘土调成泥浆,将主层碎石碾压稳定,然后灌浆扫匀,在表面未干燥时撒嵌缝料,用中型压路机碾压至表面不出现波浪。第二天对路面进行检查整修后,在路面处于半干半湿状态时,再用中型压路机作最终碾压,并撒石屑,压至路面密实稳定为止。待路面干燥后即可开放通车。拌和法施工时先将碎石摊平,然后洒水,铺粘土,用拖拉机牵引铧犁拌和,或用齿耙、铁锨拌和。先拌一遍,再洒水拌3~4遍,至粘土与碎石均匀混合为度,然后整平,撒封面料、压实。
二,介绍:
碎石路面起源很早。古罗马帝国曾用石灰浆灌注碎石修筑路面。法国在18世纪中叶,俄国在18世纪末均曾用碎石铺路。19世纪初,英国J.L.马克当创用水结碎石路面成功,称为马克当路面。以后,相沿用它作为碎石路面的统称。稍后,英国又采用水泥结碎石路面,并为欧洲一些国家和澳大利亚所采用。中国在20世纪初创用泥结碎石修筑路面,具有一定的特色,并在此基础上发展成级配路面。碎石道路的做法 碎石路面按施工方法及灌缝材料的不同,分水结碎石、水泥结碎石、泥结碎石、泥灰结碎石、干压碎石、湿拌碎石等路面。各种碎石路面的施工要点如下: 1、水结 它依靠对碎石进行洒水碾压时被压碎的石粉浆作为粘结材料,故所用石料应为石灰岩或白云岩,石料须在3级以上。路面压实厚度一般为8~16厘米。 施工时先将主层石料根据路面厚度按1.3~1.4的松铺系数铺平,少量洒水,压至基本稳定再大量洒水,充分压实。然后撒嵌缝石料,并洒水碾压,再将封面料(5~15毫米)均匀撒上,压至表面不出现轮迹为止。完工后须继续洒水养护。 2、泥结 它依靠粘土作为粘结材料,便于就地取材,施工简易,路面易于成型。所用石料不低于4级。施工方法有灌浆法、拌和法、层铺法数种。前两种施工方法效果较好。灌浆法施工时,将粘土调成泥浆,将主层碎石碾压稳定,然后灌浆扫匀,在表面未干燥时撒嵌缝料,用中型压路机碾压至表面不出现波浪。 第二天对路面进行检查整修后,在路面处于半干半湿状态时,再用中型压路机作最终碾压,并撒石屑,压至路面密实稳定为止。待路面干燥后即可开放通车。拌和法施工时先将碎石摊平,然后洒水,铺粘土,用拖拉机牵引铧犁拌和,或用齿耙、铁锨拌和。先拌一遍,再洒水拌3~4遍,至粘土与碎石均匀混合为度,然后整平,撒封面料、压实。 3、其它 泥灰结碎石路面:在泥结碎石中掺用少量熟石灰(为土重的 8~12%)可以提高泥结碎石路面的水稳性,适宜作潮湿或中湿路段的沥青路面基层之用。所用石灰不低于3级,经过筛后,拌于泥浆中应用。 水泥结碎石路面:用水泥砂浆作为结合料,碎石尺寸一般为40~60毫米,水泥砂浆配比为1~1.5:2。施工时先摊铺碎石,压至稳定后灌水泥砂浆,在砂浆未凝固前碾压密实,然后撒嵌缝料,将表面整平,并进行养护,至砂浆凝固干燥后开放通车。这种路面可设或不设伸缩缝。 干结碎石路面:不使用粘结材料,主要依靠碎石的嵌挤作用达到稳定,多用作路面基层。石料不低于 3级,最大粒径不大于路面厚度的 0.7倍。施工时先将碎石压1~2遍,再少量洒水,压至稳定,然后撒嵌缝料,压至表面无明显轮迹为止。 扩展资料 适用范围 级配型集料町以用做沥青路面和水泥混凝上路面的基层和底基层,也可用做路基改善层。在排水良好的前提下,级配型集料可在不同气候区用于不同交通等级的道路上。在潮湿多雨地区使用级配型集料特别有利。 级配型集料用做路面的不同层次或用于路面中的不同位置,取决于材料本身的特性、材料的质量、气候条件、交通组成和交通量及每个国家、每个地区的使用经验。 一般而言,在路面结构中使用级配集料有三种方法: ①在轻交通道路上用做路面或薄沥青面层下。几乎所有的国家都采用这种结构。 ②在重交通道路上用在厚沥青面层下。在这种情况,可能有两种力’式,一是施工质量很好的高质量的级配碎石,直接用在厚沥青面层下作为基层,另一种是施工质量略次的级配集料用于较深的位置,通常用于有结合料基层的下面。 ③不少国家常将级配碎石用做沥青面与水硬性结合料处治基层之间的中间层,以减少水硬性结合料处治层反射到沥青面层上的干缩裂缝,即减轻反射裂缝,也有利于排除路面结构层中的水,减少甚至消除基层的冲刷现象。这种路面结构,又常称之为“倒装结构”。 使用级配型集料的两个决定性因素是施工质量和轴荷载。当这两个条件有利时,级配碎石即使在薄沥青面层或沥青表面处治下也会上作得很好。当轴荷载较重时,在某一交通水平以上,这种级配碎石基层上直接加铺薄沥青面层结构就不合适了。 参考资料来源:百度百科-级配碎石路面 参考资料来源:百度百科-碎石路面 路面施工方法 安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 路基工程作业
交底提要
交底内容:
一、路基工程安全注意事项
1、场地清理
1)清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾;
2)砍伐树木必须遵守下列规定:首先所砍伐的树木必须取得园林绿化管理部门的批准。伐树前,应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路;伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近;为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2~3cm安全距离;在陡坡悬岩处砍伐树木,应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施;在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业;截锯木料时,树杈和树干垫撑必须稳固;大风、大雾和雨天不得进行伐树作业;
3)拆除建(构)筑物前,应制定安全可靠的拆除方案。先将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断,并在四周危险区域内围设安全护栏,非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。对有倒坍危险的结构物应予临时支撑加固。拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物,严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。 当采用控爆法拆除大型建(构)筑物时,必须有经批准的控制爆破设计文件;
4)清除淤泥时,应先排除积水,并制定出相应的安全措施后方可清淤。
2、土方工程
1)人工挖掘土方必须遵守下列规定:开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离:横向间距不小于5m,纵向间距不小于3m;土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法;
2)在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施;
3)高陡边坡处施工必须遵守下列规定:作业人员必须绑系安全带;边坡开挖中如遇**水涌出,
审核人 交底人 被交底人
1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份,安全员一份;
2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏;
3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 路基工程作业
交底提要
应先排水,后开挖;开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;弃土下方和有滚石危险及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具;
4)开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背,施工中应设专人观察,并随时进行位移监测,严防坍方;
5)会车时应轻车让重车,通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往行人及车辆。重车运行,前后两车间距必须大于10m;下坡时,间距不小予l5mm,并严禁车上乘人。车道应有专人维修,悬崖陡壁处应设防护拦杆和指示灯;
6)大型、重型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固;
7)对进场机械要提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时,必须保持通风。棚内严禁烟火,机械操作人员必须掌握所备灭火器材的使用方法;
8)在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为1~1.5m,拉线1.5~2.5m,并视土质决定土台边坡坡度。土台周围应搭设围护警示栏;
9)机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警示标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥,驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号,但对于任何人发出的立即停止信号均应执行。 ;
10)机械在坡边、沟槽边作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上,并随时观察边坡的情况,发现问题要立即采取措施,保证安全;
11)配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入;
12)挖掘机作业:发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人;工作位置必须平坦稳固,
审核人 交底人 被交底人
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2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏;
3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 路基工程作业
交底提要
车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛;严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内,严禁站人;
13)推土机作业:推土机上下坡时,其坡度不得大于300,在横坡上作业,其横坡度不得大于100,下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动;在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车;多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞;
14)平地机作业:刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。遇到坚硬土质需要齿耙翻松时,应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。在坡道停放时,应使车头向下坡方向,并将刀片或松土器压入土中;
15)装载机作业:起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位,行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业。向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢;
16)压路机作业:必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。压路机靠近路道牙边沿作业时,应根据路道牙高度留有必要的安全距离;两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3米,在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于20米;振动压路机碾压松软路基,先在不振情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
3、防护工程
1)防护工程砌筑:边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架;砌石工程必须自下而上砌筑,石块破
审核人 交底人 被交底人
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2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏;
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安全技术交底记录
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 路基工程作业
交底提要
交底内容:
碎或改小时,不得在脚手架上进行。护墙砌筑时,墙下严禁站人,抬运石块上架,跳板应坚固,并设防滑条。架上作业时,架下不准有人操作或停留。上面进行砌筑时下面严禁勾缝作业;
2)砂浆搅拌机作业:搅拌机应安置稳妥、固定,开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠,操作灵活,运转中严禁用手或木棒等伸进筒内清理筒的灰浆。作业中如发生故障,应立即切断电源,并将筒内砂浆倒出,待排除故障经试运站正常后,方可再进行搅拌作业。
3)砂浆喷射机作业:喷射机应保持内部清洁,输送泵和喷射机人员应密切联系,协调配合,在喷嘴前5m范围内不得站人。工作停歇时,喷嘴不得朝向有人的方向;
4)挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度进行放坡,坡度须符合安全要求。如无法放坡时应设置连续的围壁支撑,做到安全可靠;
5) 人工挖基作业时,从基坑内抛上的土方应边挖边运。土台分层抛掷传运出土时,台阶宽度不得小于0.7m,高度不得大于1.5m。基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0.8m以外,堆放高度不得超过1.5m;
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安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 路面工程作业
交底提要
交底内容:
1.基层施工
1)消解石灰,不得在浸水的同时边投料、边翻拌,人员应远避,以防烫伤;
2)装卸、洒铺及翻动粉状材料时,操作人员应站在上风侧,轻拌轻翻减少扬尘。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输,否则车厢上应采用蓬布遮盖,装卸尽量避免在大风天气下进行;
3)洒水车作业:洒水车在上下坡及弯道运行中,不得高速行驶,避免紧急制动,洒水车驾驶室外不得站人;
4)石灰粉煤灰砂砾施工:严格按照施工规范和各种机械的操作规程施工,在作业地点挂警告牌,严禁违章作业,严禁非施工人员进入施工现场。施工机具、车辆及人员与电气线路保持足够的安全距离,不能保证时应采取可靠的安全防护措施。卸料车要有专人负责指挥,卸料时,卸料车附近严禁站人。人工清除粘在压路机滚动轮上的混合料时,必须跟在压路机后作业,严禁在压路机前面倒退作业。夜间施工必须有足够的照明设备。在开放交通的道路上施工时,对施工区域周围要进行围护并设置安全警示标志,施工人员要穿醒目的反光标志的服装,确保施工安全;
5)道牙安装、步道砖铺装和雨水口的砌筑:装卸道牙、步道方砖的人员应戴手套、穿平底鞋,必须轻装轻放,严禁抛掷和碰撞,防止挤手、砸脚等事故的发生。用机动翻斗车运送材料时,司机必须持证上岗,不得违章带人行驶。在通行的路段上作业时,工作人员必须穿反光背心和戴安全帽,在作业路段周围设置安全警示标志,并对作业区域进行围护,确保安全;
6)道路基层上的雨水口、井口要及时的覆盖。在开放交通的地段,雨水口和井口要安装相应的牢固雨水箅子和井盖,防止车辆撞击和碾压松动;
2、沥青混凝土路面施工
1)沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员;
2)沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍;
3)沥青混合料摊铺机摊铺作业,应遵守下列规定
(1)沥青混凝土铺装前,应听取天气预报,避开阴雨天施工。若遇上雨天,已经摊铺的沥青混凝土要在雨前及时的碾压封层,未来的及碾压被雨水浸泡的沥青混凝土要在雨后铲除。雨天因视线条件较差,施工人员要与施工机械保持一定的安全距离;
审核人 交底人 被交底人
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安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 路面工程作业
交底提要
(2)施工现场必须做好交通安全工作,施工区段应进行封闭,严禁非施工车辆入内。交通繁忙的路口应设立警示标志,并设专人指挥。夜间施工,路口及基准桩附近应设置警示等或反光标志,灯光必须明亮且无任何阴暗角落,照明须设专人管理;
(3)卸料车卸料和交通导流要设有专人负责指挥和管理,并有专人负责指挥摊铺机摊铺作业;
(4)路口处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通,要设专人负责指挥社会车辆。等铺装完毕后,及时洒水降温,路面温度冷却后方可恢复交通;
(5)现场所有操作人员必须按规定佩戴合格的防护用具;
(6)驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位;
(7)运料车向摊铺机卸料时,须设专人指挥,保证辆车协调动作、同步行进,防止互撞;
(8)施工车辆进入现场后行驶速度控制在20Km/h内,摊铺机工作前后100m设立限速施工标志,限速5Km/h,避免车辆高速行驶造成交通事故;
(9)换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行;
(10)熨平板预热时,应控制热量,防止因局部过热而变形。加热过程中,必须有专人看管;
(11)驾驶力求平稳,不得紧急转弯。弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞;
(12)用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火。
4)压路机碾压作业
压路机前后轮的刮板,应保持平整良好。碾轮刷油或洒水的人员应与司机密切配合,必须跟在辗轮行走的后方,要注意压路机转向。
审核人 交底人 被交底人
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2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏;
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安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 旧路面凿除作业
交底提要
交底内容:
1.旧路面凿除宜分段进行,对施工路段应围护封闭并设置警示和导向标志,以免妨碍交通;
2.用镐开挖旧路面时,应并排前进,左右间距应不少于2m,前后不少于3m,不得面对面使镐;
3.大锤砸碎旧路面时,周围不得有人站立或通行。锤击钢钎,使锤人应站在扶钎人的侧面,使锤者不得戴手套,锤柄端头应有防滑措施;
4.使用风动工具凿除旧路面,应遵守下列规定
(1)各部管道接头必须紧固,不漏气。胶皮管不得缠绕打结,并不得用折弯风管的办法作断气之用,也不得将风管置于胯下;
(2)风管通过过道,须挖沟将风管下埋,其上侧作硬性防护,严防重型车辆压坏;
(3)风管连接风包后要试送气,检查风管内有无杂物堵塞。送气时,要缓慢旋开阀门,不得猛开;
(4)风镐操作人员应与空压机司机紧密配合,及时送气或闭气;
(5)钎子插入风动工具后不得空打。
5.利用机械破碎旧路面时,必须设专人统一指挥,操作范围内不得有人,铲刀切入地面不宜过深,推刀速度应缓慢。
审核人 交底人 被交底人
1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份,安全员一份;
2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏;
3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 推土机、装载机作业
交底提要
交底内容:
一、推土机、装载机安全操作常识
1.操作人员必须持证上岗,严禁非专业司机作业。在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械。严禁将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。严禁酒后操作;
2.每次作业前检查润滑油、燃油和水是否充足,各种仪表是否正常,传动系统、工作装置是否
完好,液压系统以及各管路等无泄漏现象,确认正常后,方可启动;
3.操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后
的检查保养制度;
4.驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆,物品。严禁穿拖鞋、吸烟和酒后作业。
严禁机械带故障运转或超负荷运转;
5.机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,锁好驾驶室(操作室)门,要拉上驻车
制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管;
6.对用水冷却的机械,当气温低于0℃时,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施,防止冻
裂机体;
7.施工时,必须先对现场**障碍物进行标识,并派专人负责指挥机械的施工,确保**障碍物和机械设备的安全;
8.作业之前,作业司机和施工队长必须对技术负责人所交底的内容进行全面学习和了解,不明白或不清楚时应及时查问。其中作业司机和施工队长必须明记作业场所**、地上和空中的障碍物的类型、位置(内容包括:填挖土的高度、边坡坡度、**电缆、周围电线高度、各种管道、坑穴及各种障碍物等情况),在该位置施工必须听从施工队长的指挥,严禁无指挥作业;
9.作业期间严禁非施工人员进入施工区域,施工人员进入施工现场严禁追逐打闹;
10.人、机配合施工时,人员不准站在机械前进行的工作面上,一定要站在机械工作面以外,压路机碾压时需要人工清理轮上沾土时,人工应在压路机的后面清理,严禁沿压路机前进 方向倒退清理,防止后退时绊倒发生人身伤亡事故;
审核人 交底人 被交底人
1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份,安全员一份;
2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏;
3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 推土机、装载机作业
交底提要
交底内容:
二、推土机作业时安全注意事项
1、堆土不得埋压构筑物和设施,如给水闸门井、消防栓、路边沟渠、雨污水井以及测量人员设置的控制桩,如必须推土时,应和有关的人员协商,采取一定的保护措施方可施工;
2.堆土不得靠近变压器、民房和古老建筑等,以免受力不均造成变压器和建筑物倒塌而影响安全;
3.在行走和工作中,尤其在起落刀架时,应缓起缓落,勿使刀架伤人;
4.推土机上下坡时,其坡度不得大于300。在横坡上作业时,其横坡度不得大于100。下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动;
5.在陡坡、高坎上作业时,必须设专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终止时应先换成倒车档后再提铲刀倒车;
6.在垂直边坡的沟槽作业时,其沟槽深度,对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的石块或大土块;
7.沟边一侧或两侧堆土,均距沟边1米以外(遇软土地区堆土距沟边不得小于1.5米),其高
度不得超过1.5米,堆土顶部要向外侧做流水坡度,还应考虑留出现场便道,以利施工和安全。
每侧堆土量可根据现场情况确定,但必须保证施工安全;
8.推土机在摘卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,
抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视;
9.多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞;
10.禁止用推土机伐除大树、拆除旧有建筑或清除残墙断壁;
11.推土机牵引其他设备时,必须有专人负责指挥。钢丝的连接牢固可靠,在坡道及长距离牵引时,施工人员应保持在安全距离以外。
审核人 交底人 被交底人
1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份,安全员一份;
2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏;
3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 推土机、装载机作业
交底提要
三、装载机作业时安全注意事项
1.起步前应观察机前后有无障碍物和行人,将铲斗提升离地面500毫米左右,鸣喇叭方可起步。行驶中,应视其道路情况,可选用高速档,在行驶中严禁进行升降和翻转铲斗动作;
2.作业时,应选用低速档。行走时,尽量避免将铲斗举升过高。应根据不同的土质,采用不同的铲掘方式,尽量从正面插入,防止铲斗单边受力。在松散不平的场地作业,可把举升杆放在浮动位置,使铲斗平地作业;
3.行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位;
4.在松散不平的场地作业,可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大,可稍稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力;
5.向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢;
6.应经常注意机件运转声响,发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时,应保持各转向油缸能自由动作;
7.铲土(料)时,不得采用加大油门,将铲斗高速猛冲插入土(料)堆的方式进行装料,应用低速插入将斗底置于平行地面,然后下降铲臂,顺着地面逐渐提高发动机转速向前掘进,同时卷取土(料)以减轻铲斗所遇阻力;
8.卸载时,应用离合器踏板制动,使铲斗前翻不碰车箱为宜,卸料应缓慢,以减轻对车箱的冲击。铲臂向上或向下动作最大限度后,应将操纵杆很快回到中立位置,以免在安全阀作用下发出噪音和引起各部故障;
9.行走转向时,应尽量缓慢转弯,应采用制动踏板减速,严禁溜坡。经常注意各仪表和指示信号的
工作情况,注意察听发动机及其它各部的工作声音,发现异常现象,应立即停车检查,待故障排除
后,方可继续工作;
10.停机后,装载机应选择坚硬的地面停放,若在坡道上停放时,轮胎前后应用三角木楔住。作业
停止后,应将铲斗放在地面上,将滑阀手柄放在空档位置,拉好手制动器。
审核人 交底人 被交底人
1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份,安全员一份;
2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏;
3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。道路施工流程顺序 一、准备工作方法: 1、施工前准备工作:组织准备、物质准备和技术准备,他们对于保证路面正常施工,确保施工质量极为重要 。 2、路基施工基本方法:人工施工 、简易机械化施工 、水力机械化施工 、爆破法施工 、机械化施工 。 二、路基土方施工: 1、路基的填筑。 基地的处理:填筑路堤前,根据基地的土质、水文、坡度、植被和填土高度采取一定措施对基地进行处理。 填料的选择:一般碎石,卵石,砾石,粗砂等优先使用。填筑方法:水平分层填筑;竖向填筑法;混合填筑法 。 2、路堑的开挖。 三、路面工程包。 含路面基层(底基层)施工技术,沥青路面施工技术,水泥混凝土路面施工技术,路面防、排水施工技术,特殊沥青混凝土路面施工技术,路面试验检测技术等。 扩展资料: 底基层对原材料的技术要求: 1、填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10~12cm,最大粒径宜为厚度的0.5~0.7倍。用作基层时,最大粒径不应超过53mm;用作底基层时,最大粒径不应超过63mm。填隙料可用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂,主骨料和填隙料的颗粒组成可参照有关规范的规定。 2、级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成,其粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求,且级配应接近圆,应符合相滑曲线。用于底基层的为筛粉碎石的级配应的试验规程的要求。级配碎石用做基层时,其压实度不应小于98%;用做底基层时,其压实度不应小于96%。 3、级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层,其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求,且级配宜接近圆滑曲线。 参考资料来源:百度百科-路面工程 参考资料来源:百度百科-道路工程施工 路面的泥结碎石该怎样套定额、分几步啊? 作为基层,一般是套面积,泥结石路面要么是低等级(如乡村公路)的简易路面,要么作为道路的临时简易路面。公路定额中有此子目,如果套市政定额,取公路的工机料和含量做补充即可。否则找相近(工艺和材料)的定额子目换算。
套定额的方法:
1.对号入座。什么工程量套什么定额,先找到所需要套的工程量定额内容。
2.理解基价的组成。定额中的基价就是人工+材料+机械,(需要说明的是请注意单位)现在都是消耗量定额,消耗量就是损耗,定额书中有明确表示每种不同材料的损耗,材料的单价*损耗就是这种材料的定额价格。
3.基价转换。如果人工,材料,机械中的某种价格变动就需要基价转化,把原来某种变动的价格从基价里扣除,再把变动后的加进去组成新的价格。水泥路面压花模具怎么做 水泥地坪用模具压花,让地面不再呆板 哈哈社推荐内容:这是什么牌子的衣服普通护照和港澳台护照有区别吗中国历史上有称为毒医的医生吗苏州工业园区甲类和乙类公积金有何区别护照可以用户口本办吗现在网上贷款逾期了怎么办如何诊断高血压?玫瑰茄可以和什么搭配泡茶护照能坐火车腰间盘突出,用什么方法治疗最好?怎么折最简单钱包车厘子不新鲜能吃吗怎么处理

1、立杆间距
(1)脚手架立杆纵距1.5m,步距1.45m,连墙杆间距竖直2.9m,水平4.5m(即两步三跨)
(2)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置,使钢管立杆对接接头交错布置,高度方向相互错开500mm以上,且要求相邻接头不应在同步同跨内,以保证脚手架的整体性。
(3)立杆应设置垫木,并设置纵横方向扫地杆,连接于立脚点杆上,离地座20cm 左右。
(4)立杆垂直偏差应该控制在不于架的3大横杆、小横杆设置全第一预防为主全第一预防为主)大横杆在脚手架高度方向的间距1.450m,以便立网挂设,大横杆置于立杆里面,每侧外伸长度150mm。
2、大横杆、小横杆设置
(1)大横杆在脚手架高度方向的间距1.450m,以便立网挂设,大横杆置于立杆里面,每侧外伸长度为150mm。
(2)架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆,两端固定在立杆,以形成空间结 构形成受力整体。
(二)基层为混凝土墙面时的操作工艺
1、选材定样:按设计的品种和颜色挑选雨花石
2、冲洗:雨花石表面杂质冲洗干净并晒干
3、试拼:按设计要求的图案、色彩和纹理要求试拼
4、基层处理:首先将凸出墙面的混凝土剔平,混凝土墙面应凿毛,并用钢丝刷满刷一遍,再浇水润湿。如基层混凝土表面很光滑时,亦可采取如下的"毛化处理"办法,即先将表面尘土、污垢清扫干净,然后用1:2水泥细砂浆内掺20%的801胶,用笤帚将砂浆甩到墙上,其甩点要均匀。紧跟着分层分遍抹轻质砂浆,第一遍厚度宜为7-10mm,抹后用木抹子搓平,隔天浇水养护;待第一遍六至七成干时,即可抹第二遍,厚度8~12mm,第三遍操作方法同第二遍,直至把轻质砂浆抹平为止,随即用木杠刮平、木抹子搓毛,隔天浇水养护。核实基层标高。
5、弹线排版:待基层灰六至七成干时,即可按图纸要求进行预排版,拉水平控制线及竖向控制线,以控行列规整,不杂乱。注意检查底层砂浆与基层是否有空鼓现象,如有及时用云石机切除修补。
6、粘贴收边石、限位材料或分隔条并养护三天以上。
7、粘贴雨花石:洒水湿润基层,铺1:1水泥稀浆刮平,厚度为3cm,高度比实际高度略低3到5毫米,将洗净的雨花石以雨花石最窄面(侧面)安如结合层,雨花石插入砂浆的深度占雨花石厚度的2/3,高度比两侧收边石齐平略高,然后用木板或铁抹子拍平。雨花石应尽量拼齐密实。
8、擦缝:养护24小时以后用水泥浆擦缝,擦缝前将表面杂质清理干净,砂浆面应比雨花石面低2毫米左右,擦缝1-2小时后用面纱将板面擦拭干净,完成后洒水养护。怎么铺雨花石最好 雨花石铺装分立铺和平铺,要使其不容易掉等质量问题要注意以下本人总结的几点(供参考):1、水泥表面强度稍微提高点,可以在水泥砂浆磨平后再铺一层水泥浆增加其强度和光亮平整度,还有和雨花石的胶结力也会提高;2、要保证水泥包裹雨花石达到1/2以上,最好使雨花石埋入水泥砂浆里2/3,这是雨花石会不会掉的另外一个关键原因;3,平整度控制可以在雨花石安置好后用一块平整木板轻轻拍打,这样会使砂浆表面出浆,表面更光亮;4、立铺要尽量使雨花石朝一个方向安置;5、注意交接缝处理,在下班前在垂直方向把剩余砂浆清理干净,这样砂浆交接缝不会明显;6、注意保证雨花石铺装时不沾粘到水泥,保持表面的干净整洁;
如有不清楚的地方欢迎一起探讨。雨花石路怎样施工 雨花石路施工可以把水泥和沙子拌好。把雨花石按在上面。
雨花石是开采黄砂的附产品,因为状似鹅卵而得名。雨花石作为一种纯天然的石材,取自经历过千万年前的地壳运动后由古老河床隆起产生的砂石山中,经历着山洪冲击、流水搬运过程中不断的挤压、摩擦。在数万年沧桑演变过程中,它们饱经浪打水冲的运动,被砾石碰撞磨擦失去了不规则的棱角,又和泥沙一道被深埋在**沉默了千百万年。主要化学成分是二**硅,其次是少量的**铁和微量的锰、铜、铝、镁等元素及化合物。它们本身具有不同的色素,如赤红者为铁,蓝者为铜,紫者为锰,黄色半透明为二**硅胶体石髓,翡翠色含绿色矿物等等;由于这些色素离子溶入二**硅热液中的种类和含量不同,因而呈现出浓淡、深浅变化万千的色彩。水泥结碎石路面咋做 一,做法:
依靠粘土作为粘结材料,便于就地取材,施工简易,路面易于成型。所用石料不低于4级。施工方法有灌浆法、拌和法、层铺法数种。前两种施工方法效果较好。灌浆法施工时,将粘土调成泥浆,将主层碎石碾压稳定,然后灌浆扫匀,在表面未干燥时撒嵌缝料,用中型压路机碾压至表面不出现波浪。第二天对路面进行检查整修后,在路面处于半干半湿状态时,再用中型压路机作最终碾压,并撒石屑,压至路面密实稳定为止。待路面干燥后即可开放通车。拌和法施工时先将碎石摊平,然后洒水,铺粘土,用拖拉机牵引铧犁拌和,或用齿耙、铁锨拌和。先拌一遍,再洒水拌3~4遍,至粘土与碎石均匀混合为度,然后整平,撒封面料、压实。
二,介绍:
碎石路面起源很早。古罗马帝国曾用石灰浆灌注碎石修筑路面。法国在18世纪中叶,俄国在18世纪末均曾用碎石铺路。19世纪初,英国J.L.马克当创用水结碎石路面成功,称为马克当路面。以后,相沿用它作为碎石路面的统称。稍后,英国又采用水泥结碎石路面,并为欧洲一些国家和澳大利亚所采用。中国在20世纪初创用泥结碎石修筑路面,具有一定的特色,并在此基础上发展成级配路面。碎石道路的做法 碎石路面按施工方法及灌缝材料的不同,分水结碎石、水泥结碎石、泥结碎石、泥灰结碎石、干压碎石、湿拌碎石等路面。各种碎石路面的施工要点如下: 1、水结 它依靠对碎石进行洒水碾压时被压碎的石粉浆作为粘结材料,故所用石料应为石灰岩或白云岩,石料须在3级以上。路面压实厚度一般为8~16厘米。 施工时先将主层石料根据路面厚度按1.3~1.4的松铺系数铺平,少量洒水,压至基本稳定再大量洒水,充分压实。然后撒嵌缝石料,并洒水碾压,再将封面料(5~15毫米)均匀撒上,压至表面不出现轮迹为止。完工后须继续洒水养护。 2、泥结 它依靠粘土作为粘结材料,便于就地取材,施工简易,路面易于成型。所用石料不低于4级。施工方法有灌浆法、拌和法、层铺法数种。前两种施工方法效果较好。灌浆法施工时,将粘土调成泥浆,将主层碎石碾压稳定,然后灌浆扫匀,在表面未干燥时撒嵌缝料,用中型压路机碾压至表面不出现波浪。 第二天对路面进行检查整修后,在路面处于半干半湿状态时,再用中型压路机作最终碾压,并撒石屑,压至路面密实稳定为止。待路面干燥后即可开放通车。拌和法施工时先将碎石摊平,然后洒水,铺粘土,用拖拉机牵引铧犁拌和,或用齿耙、铁锨拌和。先拌一遍,再洒水拌3~4遍,至粘土与碎石均匀混合为度,然后整平,撒封面料、压实。 3、其它 泥灰结碎石路面:在泥结碎石中掺用少量熟石灰(为土重的 8~12%)可以提高泥结碎石路面的水稳性,适宜作潮湿或中湿路段的沥青路面基层之用。所用石灰不低于3级,经过筛后,拌于泥浆中应用。 水泥结碎石路面:用水泥砂浆作为结合料,碎石尺寸一般为40~60毫米,水泥砂浆配比为1~1.5:2。施工时先摊铺碎石,压至稳定后灌水泥砂浆,在砂浆未凝固前碾压密实,然后撒嵌缝料,将表面整平,并进行养护,至砂浆凝固干燥后开放通车。这种路面可设或不设伸缩缝。 干结碎石路面:不使用粘结材料,主要依靠碎石的嵌挤作用达到稳定,多用作路面基层。石料不低于 3级,最大粒径不大于路面厚度的 0.7倍。施工时先将碎石压1~2遍,再少量洒水,压至稳定,然后撒嵌缝料,压至表面无明显轮迹为止。 扩展资料 适用范围 级配型集料町以用做沥青路面和水泥混凝上路面的基层和底基层,也可用做路基改善层。在排水良好的前提下,级配型集料可在不同气候区用于不同交通等级的道路上。在潮湿多雨地区使用级配型集料特别有利。 级配型集料用做路面的不同层次或用于路面中的不同位置,取决于材料本身的特性、材料的质量、气候条件、交通组成和交通量及每个国家、每个地区的使用经验。 一般而言,在路面结构中使用级配集料有三种方法: ①在轻交通道路上用做路面或薄沥青面层下。几乎所有的国家都采用这种结构。 ②在重交通道路上用在厚沥青面层下。在这种情况,可能有两种力’式,一是施工质量很好的高质量的级配碎石,直接用在厚沥青面层下作为基层,另一种是施工质量略次的级配集料用于较深的位置,通常用于有结合料基层的下面。 ③不少国家常将级配碎石用做沥青面与水硬性结合料处治基层之间的中间层,以减少水硬性结合料处治层反射到沥青面层上的干缩裂缝,即减轻反射裂缝,也有利于排除路面结构层中的水,减少甚至消除基层的冲刷现象。这种路面结构,又常称之为“倒装结构”。 使用级配型集料的两个决定性因素是施工质量和轴荷载。当这两个条件有利时,级配碎石即使在薄沥青面层或沥青表面处治下也会上作得很好。当轴荷载较重时,在某一交通水平以上,这种级配碎石基层上直接加铺薄沥青面层结构就不合适了。 参考资料来源:百度百科-级配碎石路面 参考资料来源:百度百科-碎石路面 路面施工方法 安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 路基工程作业
交底提要
交底内容:
一、路基工程安全注意事项
1、场地清理
1)清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾;
2)砍伐树木必须遵守下列规定:首先所砍伐的树木必须取得园林绿化管理部门的批准。伐树前,应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路;伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近;为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2~3cm安全距离;在陡坡悬岩处砍伐树木,应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施;在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业;截锯木料时,树杈和树干垫撑必须稳固;大风、大雾和雨天不得进行伐树作业;
3)拆除建(构)筑物前,应制定安全可靠的拆除方案。先将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断,并在四周危险区域内围设安全护栏,非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。对有倒坍危险的结构物应予临时支撑加固。拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物,严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。 当采用控爆法拆除大型建(构)筑物时,必须有经批准的控制爆破设计文件;
4)清除淤泥时,应先排除积水,并制定出相应的安全措施后方可清淤。
2、土方工程
1)人工挖掘土方必须遵守下列规定:开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离:横向间距不小于5m,纵向间距不小于3m;土方开挖必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法;
2)在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施;
3)高陡边坡处施工必须遵守下列规定:作业人员必须绑系安全带;边坡开挖中如遇**水涌出,
审核人 交底人 被交底人
1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份,安全员一份;
2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏;
3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 路基工程作业
交底提要
应先排水,后开挖;开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;弃土下方和有滚石危险及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具;
4)开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背,施工中应设专人观察,并随时进行位移监测,严防坍方;
5)会车时应轻车让重车,通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往行人及车辆。重车运行,前后两车间距必须大于10m;下坡时,间距不小予l5mm,并严禁车上乘人。车道应有专人维修,悬崖陡壁处应设防护拦杆和指示灯;
6)大型、重型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固;
7)对进场机械要提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时,必须保持通风。棚内严禁烟火,机械操作人员必须掌握所备灭火器材的使用方法;
8)在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为1~1.5m,拉线1.5~2.5m,并视土质决定土台边坡坡度。土台周围应搭设围护警示栏;
9)机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警示标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥,驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号,但对于任何人发出的立即停止信号均应执行。 ;
10)机械在坡边、沟槽边作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上,并随时观察边坡的情况,发现问题要立即采取措施,保证安全;
11)配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入;
12)挖掘机作业:发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人;工作位置必须平坦稳固,
审核人 交底人 被交底人
1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份,安全员一份;
2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏;
3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 路基工程作业
交底提要
车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛;严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内,严禁站人;
13)推土机作业:推土机上下坡时,其坡度不得大于300,在横坡上作业,其横坡度不得大于100,下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动;在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车;多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞;
14)平地机作业:刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。遇到坚硬土质需要齿耙翻松时,应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。在坡道停放时,应使车头向下坡方向,并将刀片或松土器压入土中;
15)装载机作业:起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位,行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业。向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢;
16)压路机作业:必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。压路机靠近路道牙边沿作业时,应根据路道牙高度留有必要的安全距离;两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3米,在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于20米;振动压路机碾压松软路基,先在不振情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
3、防护工程
1)防护工程砌筑:边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架;砌石工程必须自下而上砌筑,石块破
审核人 交底人 被交底人
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3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
安全技术交底记录
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 路基工程作业
交底提要
交底内容:
碎或改小时,不得在脚手架上进行。护墙砌筑时,墙下严禁站人,抬运石块上架,跳板应坚固,并设防滑条。架上作业时,架下不准有人操作或停留。上面进行砌筑时下面严禁勾缝作业;
2)砂浆搅拌机作业:搅拌机应安置稳妥、固定,开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠,操作灵活,运转中严禁用手或木棒等伸进筒内清理筒的灰浆。作业中如发生故障,应立即切断电源,并将筒内砂浆倒出,待排除故障经试运站正常后,方可再进行搅拌作业。
3)砂浆喷射机作业:喷射机应保持内部清洁,输送泵和喷射机人员应密切联系,协调配合,在喷嘴前5m范围内不得站人。工作停歇时,喷嘴不得朝向有人的方向;
4)挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度进行放坡,坡度须符合安全要求。如无法放坡时应设置连续的围壁支撑,做到安全可靠;
5) 人工挖基作业时,从基坑内抛上的土方应边挖边运。土台分层抛掷传运出土时,台阶宽度不得小于0.7m,高度不得大于1.5m。基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0.8m以外,堆放高度不得超过1.5m;
审核人 交底人 被交底人
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安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 路面工程作业
交底提要
交底内容:
1.基层施工
1)消解石灰,不得在浸水的同时边投料、边翻拌,人员应远避,以防烫伤;
2)装卸、洒铺及翻动粉状材料时,操作人员应站在上风侧,轻拌轻翻减少扬尘。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输,否则车厢上应采用蓬布遮盖,装卸尽量避免在大风天气下进行;
3)洒水车作业:洒水车在上下坡及弯道运行中,不得高速行驶,避免紧急制动,洒水车驾驶室外不得站人;
4)石灰粉煤灰砂砾施工:严格按照施工规范和各种机械的操作规程施工,在作业地点挂警告牌,严禁违章作业,严禁非施工人员进入施工现场。施工机具、车辆及人员与电气线路保持足够的安全距离,不能保证时应采取可靠的安全防护措施。卸料车要有专人负责指挥,卸料时,卸料车附近严禁站人。人工清除粘在压路机滚动轮上的混合料时,必须跟在压路机后作业,严禁在压路机前面倒退作业。夜间施工必须有足够的照明设备。在开放交通的道路上施工时,对施工区域周围要进行围护并设置安全警示标志,施工人员要穿醒目的反光标志的服装,确保施工安全;
5)道牙安装、步道砖铺装和雨水口的砌筑:装卸道牙、步道方砖的人员应戴手套、穿平底鞋,必须轻装轻放,严禁抛掷和碰撞,防止挤手、砸脚等事故的发生。用机动翻斗车运送材料时,司机必须持证上岗,不得违章带人行驶。在通行的路段上作业时,工作人员必须穿反光背心和戴安全帽,在作业路段周围设置安全警示标志,并对作业区域进行围护,确保安全;
6)道路基层上的雨水口、井口要及时的覆盖。在开放交通的地段,雨水口和井口要安装相应的牢固雨水箅子和井盖,防止车辆撞击和碾压松动;
2、沥青混凝土路面施工
1)沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员;
2)沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍;
3)沥青混合料摊铺机摊铺作业,应遵守下列规定
(1)沥青混凝土铺装前,应听取天气预报,避开阴雨天施工。若遇上雨天,已经摊铺的沥青混凝土要在雨前及时的碾压封层,未来的及碾压被雨水浸泡的沥青混凝土要在雨后铲除。雨天因视线条件较差,施工人员要与施工机械保持一定的安全距离;
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表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 路面工程作业
交底提要
(2)施工现场必须做好交通安全工作,施工区段应进行封闭,严禁非施工车辆入内。交通繁忙的路口应设立警示标志,并设专人指挥。夜间施工,路口及基准桩附近应设置警示等或反光标志,灯光必须明亮且无任何阴暗角落,照明须设专人管理;
(3)卸料车卸料和交通导流要设有专人负责指挥和管理,并有专人负责指挥摊铺机摊铺作业;
(4)路口处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通,要设专人负责指挥社会车辆。等铺装完毕后,及时洒水降温,路面温度冷却后方可恢复交通;
(5)现场所有操作人员必须按规定佩戴合格的防护用具;
(6)驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位;
(7)运料车向摊铺机卸料时,须设专人指挥,保证辆车协调动作、同步行进,防止互撞;
(8)施工车辆进入现场后行驶速度控制在20Km/h内,摊铺机工作前后100m设立限速施工标志,限速5Km/h,避免车辆高速行驶造成交通事故;
(9)换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行;
(10)熨平板预热时,应控制热量,防止因局部过热而变形。加热过程中,必须有专人看管;
(11)驾驶力求平稳,不得紧急转弯。弯道作业时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞;
(12)用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火。
4)压路机碾压作业
压路机前后轮的刮板,应保持平整良好。碾轮刷油或洒水的人员应与司机密切配合,必须跟在辗轮行走的后方,要注意压路机转向。
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表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 旧路面凿除作业
交底提要
交底内容:
1.旧路面凿除宜分段进行,对施工路段应围护封闭并设置警示和导向标志,以免妨碍交通;
2.用镐开挖旧路面时,应并排前进,左右间距应不少于2m,前后不少于3m,不得面对面使镐;
3.大锤砸碎旧路面时,周围不得有人站立或通行。锤击钢钎,使锤人应站在扶钎人的侧面,使锤者不得戴手套,锤柄端头应有防滑措施;
4.使用风动工具凿除旧路面,应遵守下列规定
(1)各部管道接头必须紧固,不漏气。胶皮管不得缠绕打结,并不得用折弯风管的办法作断气之用,也不得将风管置于胯下;
(2)风管通过过道,须挖沟将风管下埋,其上侧作硬性防护,严防重型车辆压坏;
(3)风管连接风包后要试送气,检查风管内有无杂物堵塞。送气时,要缓慢旋开阀门,不得猛开;
(4)风镐操作人员应与空压机司机紧密配合,及时送气或闭气;
(5)钎子插入风动工具后不得空打。
5.利用机械破碎旧路面时,必须设专人统一指挥,操作范围内不得有人,铲刀切入地面不宜过深,推刀速度应缓慢。
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安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 推土机、装载机作业
交底提要
交底内容:
一、推土机、装载机安全操作常识
1.操作人员必须持证上岗,严禁非专业司机作业。在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械。严禁将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。严禁酒后操作;
2.每次作业前检查润滑油、燃油和水是否充足,各种仪表是否正常,传动系统、工作装置是否
完好,液压系统以及各管路等无泄漏现象,确认正常后,方可启动;
3.操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后
的检查保养制度;
4.驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆,物品。严禁穿拖鞋、吸烟和酒后作业。
严禁机械带故障运转或超负荷运转;
5.机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,锁好驾驶室(操作室)门,要拉上驻车
制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管;
6.对用水冷却的机械,当气温低于0℃时,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施,防止冻
裂机体;
7.施工时,必须先对现场**障碍物进行标识,并派专人负责指挥机械的施工,确保**障碍物和机械设备的安全;
8.作业之前,作业司机和施工队长必须对技术负责人所交底的内容进行全面学习和了解,不明白或不清楚时应及时查问。其中作业司机和施工队长必须明记作业场所**、地上和空中的障碍物的类型、位置(内容包括:填挖土的高度、边坡坡度、**电缆、周围电线高度、各种管道、坑穴及各种障碍物等情况),在该位置施工必须听从施工队长的指挥,严禁无指挥作业;
9.作业期间严禁非施工人员进入施工区域,施工人员进入施工现场严禁追逐打闹;
10.人、机配合施工时,人员不准站在机械前进行的工作面上,一定要站在机械工作面以外,压路机碾压时需要人工清理轮上沾土时,人工应在压路机的后面清理,严禁沿压路机前进 方向倒退清理,防止后退时绊倒发生人身伤亡事故;
审核人 交底人 被交底人
1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份,安全员一份;
2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏;
3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。
安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 推土机、装载机作业
交底提要
交底内容:
二、推土机作业时安全注意事项
1、堆土不得埋压构筑物和设施,如给水闸门井、消防栓、路边沟渠、雨污水井以及测量人员设置的控制桩,如必须推土时,应和有关的人员协商,采取一定的保护措施方可施工;
2.堆土不得靠近变压器、民房和古老建筑等,以免受力不均造成变压器和建筑物倒塌而影响安全;
3.在行走和工作中,尤其在起落刀架时,应缓起缓落,勿使刀架伤人;
4.推土机上下坡时,其坡度不得大于300。在横坡上作业时,其横坡度不得大于100。下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动;
5.在陡坡、高坎上作业时,必须设专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终止时应先换成倒车档后再提铲刀倒车;
6.在垂直边坡的沟槽作业时,其沟槽深度,对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的石块或大土块;
7.沟边一侧或两侧堆土,均距沟边1米以外(遇软土地区堆土距沟边不得小于1.5米),其高
度不得超过1.5米,堆土顶部要向外侧做流水坡度,还应考虑留出现场便道,以利施工和安全。
每侧堆土量可根据现场情况确定,但必须保证施工安全;
8.推土机在摘卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,
抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视;
9.多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞;
10.禁止用推土机伐除大树、拆除旧有建筑或清除残墙断壁;
11.推土机牵引其他设备时,必须有专人负责指挥。钢丝的连接牢固可靠,在坡道及长距离牵引时,施工人员应保持在安全距离以外。
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安全技术交底
表C2-1 编 号
工程名称 交 底 日 期 年 月 日
施工单位 分项工程名称 推土机、装载机作业
交底提要
三、装载机作业时安全注意事项
1.起步前应观察机前后有无障碍物和行人,将铲斗提升离地面500毫米左右,鸣喇叭方可起步。行驶中,应视其道路情况,可选用高速档,在行驶中严禁进行升降和翻转铲斗动作;
2.作业时,应选用低速档。行走时,尽量避免将铲斗举升过高。应根据不同的土质,采用不同的铲掘方式,尽量从正面插入,防止铲斗单边受力。在松散不平的场地作业,可把举升杆放在浮动位置,使铲斗平地作业;
3.行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位;
4.在松散不平的场地作业,可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大,可稍稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力;
5.向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢;
6.应经常注意机件运转声响,发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时,应保持各转向油缸能自由动作;
7.铲土(料)时,不得采用加大油门,将铲斗高速猛冲插入土(料)堆的方式进行装料,应用低速插入将斗底置于平行地面,然后下降铲臂,顺着地面逐渐提高发动机转速向前掘进,同时卷取土(料)以减轻铲斗所遇阻力;
8.卸载时,应用离合器踏板制动,使铲斗前翻不碰车箱为宜,卸料应缓慢,以减轻对车箱的冲击。铲臂向上或向下动作最大限度后,应将操纵杆很快回到中立位置,以免在安全阀作用下发出噪音和引起各部故障;
9.行走转向时,应尽量缓慢转弯,应采用制动踏板减速,严禁溜坡。经常注意各仪表和指示信号的
工作情况,注意察听发动机及其它各部的工作声音,发现异常现象,应立即停车检查,待故障排除
后,方可继续工作;
10.停机后,装载机应选择坚硬的地面停放,若在坡道上停放时,轮胎前后应用三角木楔住。作业
停止后,应将铲斗放在地面上,将滑阀手柄放在空档位置,拉好手制动器。
审核人 交底人 被交底人
1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份,安全员一份;
2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏;
3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。道路施工流程顺序 一、准备工作方法: 1、施工前准备工作:组织准备、物质准备和技术准备,他们对于保证路面正常施工,确保施工质量极为重要 。 2、路基施工基本方法:人工施工 、简易机械化施工 、水力机械化施工 、爆破法施工 、机械化施工 。 二、路基土方施工: 1、路基的填筑。 基地的处理:填筑路堤前,根据基地的土质、水文、坡度、植被和填土高度采取一定措施对基地进行处理。 填料的选择:一般碎石,卵石,砾石,粗砂等优先使用。填筑方法:水平分层填筑;竖向填筑法;混合填筑法 。 2、路堑的开挖。 三、路面工程包。 含路面基层(底基层)施工技术,沥青路面施工技术,水泥混凝土路面施工技术,路面防、排水施工技术,特殊沥青混凝土路面施工技术,路面试验检测技术等。 扩展资料: 底基层对原材料的技术要求: 1、填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10~12cm,最大粒径宜为厚度的0.5~0.7倍。用作基层时,最大粒径不应超过53mm;用作底基层时,最大粒径不应超过63mm。填隙料可用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂,主骨料和填隙料的颗粒组成可参照有关规范的规定。 2、级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成,其粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求,且级配应接近圆,应符合相滑曲线。用于底基层的为筛粉碎石的级配应的试验规程的要求。级配碎石用做基层时,其压实度不应小于98%;用做底基层时,其压实度不应小于96%。 3、级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层,其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求,且级配宜接近圆滑曲线。 参考资料来源:百度百科-路面工程 参考资料来源:百度百科-道路工程施工 路面的泥结碎石该怎样套定额、分几步啊? 作为基层,一般是套面积,泥结石路面要么是低等级(如乡村公路)的简易路面,要么作为道路的临时简易路面。公路定额中有此子目,如果套市政定额,取公路的工机料和含量做补充即可。否则找相近(工艺和材料)的定额子目换算。
套定额的方法:
1.对号入座。什么工程量套什么定额,先找到所需要套的工程量定额内容。
2.理解基价的组成。定额中的基价就是人工+材料+机械,(需要说明的是请注意单位)现在都是消耗量定额,消耗量就是损耗,定额书中有明确表示每种不同材料的损耗,材料的单价*损耗就是这种材料的定额价格。
3.基价转换。如果人工,材料,机械中的某种价格变动就需要基价转化,把原来某种变动的价格从基价里扣除,再把变动后的加进去组成新的价格。水泥路面压花模具怎么做 水泥地坪用模具压花,让地面不再呆板 哈哈社推荐内容:这是什么牌子的衣服普通护照和港澳台护照有区别吗中国历史上有称为毒医的医生吗苏州工业园区甲类和乙类公积金有何区别护照可以用户口本办吗现在网上贷款逾期了怎么办如何诊断高血压?玫瑰茄可以和什么搭配泡茶护照能坐火车腰间盘突出,用什么方法治疗最好?怎么折最简单钱包车厘子不新鲜能吃吗怎么处理
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